O Comitê Estadual de Prevenção aos Acidentes de Moto foi instituído pelo governador Eduardo Campos por meio do decreto n° 36.568, publicado no Diário Oficial do dia 28/05. O objetivo é fazer uma nova frente de trabalho para combater os altos índices de acidentes com esse tipo de transporte, que ocasionam vítimas fatais, incapacidades, sequelas psicológicas e impacto econômico, principalmente no sistema de saúde pública. Ao todo, 19 entidades estão envolvidas nas ações.

De acordo com dados do Sistema de Informação de Mortalidade (SIM), no ano de 2010, os acidentes com transporte terrestre já representam 25,7% dos óbitos por causas externas, o segundo com maior incidência no Estado, atrás apenas de homicídios. Considerada uma epidemia moderna, os acidentes de moto são maioria entre eles, registrando 30,6% dos casos. Os homens são vítimas em 89% dessas ocorrências, 65% desses com idades entre os 20 e 39 anos. Entre os danos causados aos pacientes que sobrevivem, destacam-se as sequelas motoras, psicológicas e mutilações.

O Comitê terá a responsabilidade de traçar estratégias para minimizar o número de acidentes de moto no Estado, tendo a Secretaria Estadual de Saúde (SES) como coordenadora. Os órgãos analisarão a incidência dos casos e, a partir disso, como promover ações nos eixos da legislação, fiscalização, educação e saúde. Vale salientar que a notificação compulsória dos acidentes com transportes, instituída pela Portaria Estadual nº 219, de 11 de abril de 2011, será um dos meios informativo utilizados para compor esse quadro de ações.

Dirigir sem capacete e conduzindo passageiro sem capacete são os dois principais motivos de apreensão de documentos no Estado.

Os motociclistas respondem por 46,66% dos condutores do Estado (753.029 num total de 1.613.782 condutores)

As motos representam hoje 35,53% da frota (710.633 mil motocicletas e afins em uma frota total de 2 milhões de veículos)

Hoje, há mais motos do que carros sendo registrados em Pernambuco. Em 2010 foram registrados 82.017 carros novos contra 100.938 motocicletas.

Nos últimos quatro anos, 12.461 condutores tiveram seu direito de dirigir suspenso. Destes, 7.590 (60,91%) foram motociclistas.

Hoje, os equipamentos obrigatórios para motociclistas são basicamente o capacete com viseira abaixada e/ ou óculos de proteção. Corta-Pipa e Mata-Cachorro são exigências apenas para motofretistas e mototaxistas a partir de agosto de 2012, mas qualquer motociclista pode usar os equipamentos.

Dados Relevantes:

- Os Acidentes provocados por veículos de transporte foram responsáveis por 1.879 óbitos, em 2010, o que representa 25,5% das mortes por causas externas (suicídio, homicídio, outros acidentes) em Pernambuco.

- De acordo com a Sociedade Brasileira de Medicina do Tráfico, a cada óbito provocado por acidente de moto, 5 pacientes são internados em estado grave em um hospital de alta complexidade.

- Já segundo o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), um paciente vítima de acidente de moto custa, em média, R$ 152 mil aos cofres públicos, só na rede hospitalar. Já o custo social de cada um desses pacientes é de, em média, R$ 952 mil aos cofres públicos, o que envolve atendimento pré-hospitalar, hospital, licença, aposentadoria, entre outros.

- No Hospital da Restauração (HR), de 2000 a 2010, foram atendidos um total de 29.035 mil pacientes vítimas de acidentes de moto.

- Em pesquisa realizada com cem pacientes internados no Hospital da Restauração (HR), de 25 de janeiro a 5 de maio de 2011, foram constatados que 75% desse total eram motoristas e 25% caronas. A idade medida dos pacientes era de 14 a 45 anos, sendo a maioria na faixa dos 25 anos. Ainda desse total de cem pacientes, 30% sofreram acidentes e afirmaram ter ingerido bebida alcoólica. Além disso, 77% não tinham habilitação e 27% deles não usavam capacetes. Para finalizar, 6% desses pacientes ficaram paraplégicos e 5% foram amputados.

DECRETO PUBLICADO NO DIÁRIO OFICIAL NO DIA 28.05.11

DECRETO Nº 36.568, DE 27 DE MAIO DE 2011.
Institui o Comitê Estadual de Prevenção aos Acidentes de
Moto, e dá outras providências.

O GOVERNADOR DO ESTADO, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelo artigo 37, incisos II e IV, da Constituição Estadual,

CONSIDERANDO que os acidentes de moto representam uma moderna epidemia, constituindo-se um dos principais desafios para a saúde pública;

CONSIDERANDO que a dimensão e as consequências dos acidentes de moto são alarmantes, expressas no grande número de mortes, incapacidades, sequelas psicológicas e impactos econômicos;

CONSIDERANDO que o Estado de Pernambuco tem apresentado um aumento na morbimortabilidade por acidentes de moto;

CONSIDERANDO as diferentes dimensões da determinação do problema, fazendo-se necessário o desenvolvimento de ações intersetoriais, envolvendo órgãos relacionados à educação, trabalho, transporte, trânsito, saúde e à sociedade civil organizada,

DECRETA:
Art. 1º Fica instituído o Comitê Estadual de Prevenção aos Acidentes de Moto, com os seguintes objetivos:

I – estabelecer parcerias intersetoriais e interinstitucionais com as entidades que apresentam interface com os acidentes de transporte e suas consequências;
II – sensibilizar os formuladores de políticas, as instituições envolvidas e a comunidade sobre a situação dos acidentes de moto, seus efeitos sociais e de saúde e as formas de evitá-los;
III – propor estratégias de intervenção para a redução da morbimortalidade por acidentes de moto;
IV – contribuir para o aprimoramento da informação sobre a ocorrência dos acidentes de moto, suas causas e os fatores de risco associados.

Art. 2º O Comitê Estadual de Prevenção aos Acidentes de Moto será composto por:

I – 03 (três) representantes da Secretaria de Saúde;
II – 01(um) representante da Secretaria de Transportes;
III – 01 (um) representante da Secretaria de Educação;
IV – 01 (um) representante da Secretaria da Criança e da Juventude;
V – 01 (um) representante da Secretaria do Trabalho, Qualificação e
Empreendedorismo;
VI – 01 (um) representante da Secretaria das Cidades;
VII – 01 (um) representante do Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco -DETRAN;
VIII – 01 (um) representante do Corpo de Bombeiros Militar;
IX – 01 (um) representante do Batalhão da Polícia de Trânsito – BPTRAN;
X – 01 (um) representante da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano – CTTU;
XI – 01 (um) representante da Polícia Rodoviária Federal;
XII – 01 (um) representante do Conselho Estadual do Trânsito – CETRAN;
XIII – 01 (um) representante do Ministério Público Estadual;
XIV – 01 (um) representante da Agência Estadual de Planejamento e Pesquisas de Pernambuco – Condepe/Fidem;
XV – 01 (um) representante do Sindicato dos Motociclistas;
XVI – 01 (um) representante do Conselho Estadual de Saúde;
Recife, 28 de maio de 2011 Diário Oficial do Estado de Pernambuco – Poder Executivo 9
XVII – 01 (um) representante do Conselho de Secretários Municipais de Saúde – COSEMS;
XVIII – 01 (um) representante da Associação Municipalista de Pernambuco – AMUPE;

XIX – 01 (um) representante do Centro de Pesquisas Aggeu Magalhães – CPqAM.

§ 1º Os membros titulares e seus respectivos suplentes serão designados por ato do Governador do Estado, após indicação do titular do órgão ou entidade a que esteja vinculado.
§ 2º A designação de representante de órgão ou entidade não integrante da administração pública estadual dependerá da aceitação prévia do titular do órgão ou entidade a que esteja vinculado.
§ 3º A participação no Comitê ora criado não ensejará a percepção de qualquer remuneração, sendo considerada serviço público relevante.

Art. 3º O Comitê Estadual de Prevenção aos Acidentes de Moto tem as seguintes competências:

I – realizar análise da situação referente aos acidentes de moto, a partir de dados fornecidos pelos órgãos ou entidades competentes;
II . propor a formulação de políticas setoriais e intersetoriais com vistas à prevenção dos acidentes de moto;
III – apoiar as atividades a serem realizadas pelos diversos setores que visem à redução da morbimortalidade por acidentes de moto;
IV – propor estratégias de intervenção para a redução da morbimortalidade por acidentes de moto;
V – realizar monitoramento e análise da situação referente aos acidentes de moto;
VI – avaliar o efeito das intervenções sobre a morbimortalidade por acidentes de moto;
VII – informar e divulgar aos órgãos, instituições e demais interessados, os resultados dos trabalhos desenvolvidos.

Art. 4º O Comitê Estadual de Prevenção aos Acidentes de Moto será coordenado pela Secretaria de Saúde.

Art. 5º Este Decreto entra em vigor na data de sua publicação.

Art. 6º Revogam-se as disposições em contrário.

PALÁCIO DO CAMPO DAS PRINCESAS, em 27 de maio de 2011.
EDUARDO HENRIQUE ACCIOLY CAMPOS
Governador do Estado
ANTÔNIO CARLOS DOS SANTOS FIGUEIRA
ISALTINO JOSÉ DO NASCIMENTO FILHO
ANDERSON STEVENS LEÔNIDAS GOMES
RAQUEL TEIXEIRA LYRA
ANTONIO CARLOS MARANHÃO DE AGUIAR
DANILO JORGE DE BARROS CABRAL
WILSON SALLES DAMAZIO
ALEXANDRE REBÊLO TÁVORA
FRANCISCO TADEU BARBOSA DE ALENCAR
THIAGO ARRAES DE ALENCAR NORÕES